La conduite au Canada c'est pas bien difficile: déjà, il n'y a que deux pédales*, ce qui, à mon sens, est bien pratique quand on n'a que deux pattes arrière. Bon ceci dit, c'est un peu piégeur: il vaut mieux apprendre à ne pas se servir du tout de sa patte gauche si on ne veut pas risquer de freiner et accélerer en même temps.
En plus ici, les routes sont super larges, et les gens sont incroyablement respectueux d'un tas de règles bizarres: ici on s'arrête au stop, on ne cède pas la priorité à droite, mais le premier a s'être arrêté a le droit de repartir (et ça fonctionne!), les feux tricolores sont toujours placés après les carrefours et pas avant (c'est un peu bizarre ça), on peut brûler le feu rouge quand on tourne à droite, sur l'autoroute on peut doubler de n'importe quel côté (personnellement je me fais surtout doubler par les camions qui roulent comme des fous dans ce pays), etc...
Le plus impressionnant, c'est que, si un camion de pompier met sa sirène en route, tout le monde dégage la route illico, plus personne ne roule et tout le monde fait preuve d'une discipline impeccable.
Mais comme dit Maurice, "il y a des cons partout", ce qui fait qu'au final, j'insulte à peu près autant de conducteurs qu'à Paris parce qu'ils ne sont pas plus malins que les autres dès qu'ils sont passés au volant.


*  "Un peu comme dans les auto-tamponneuses" a fait remarquer Maurice. Enfin une intervention pertinente du lascar.